Este panel es un archivo, no un horario en directo. Las fechas, horas y estados de los vuelos pueden estar desactualizados. Confírmalos con el aeropuerto o la aerolínea antes de viajar.
| Hora | Destino | N.º de vuelo | Aerolínea | Estado | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10 07:40 | Atlanta (ATL) | AM4377 | A tiempo | gate 01 | |
| 27.10 07:40 | Atlanta (ATL) | KL5509 | A tiempo | gate 01 | |
| 27.10 07:40 | Atlanta (ATL) | DL1072 | A tiempo | gate 01 | |
| 27.10 07:40 | Atlanta (ATL) | KE6890 | A tiempo | gate 01 | |
| 27.10 10:24 | Miami (MIA) | MQ3579 | A tiempo | gate 5 | |
| 27.10 10:24 | Miami (MIA) | AA3579 | A tiempo | gate 5 | |
| 27.10 11:51 | Atlanta (ATL) | WS5593 | A tiempo | gate 01 | |
| 27.10 11:51 | Atlanta (ATL) | AM3682 | A tiempo | gate 01 | |
| 27.10 11:51 | Atlanta (ATL) | DL1281 | A tiempo | gate 01 | |
| 27.10 11:51 | Atlanta (ATL) | KL5510 | A tiempo | gate 01 | |
| 27.10 11:51 | Atlanta (ATL) | VS2594 | A tiempo | gate 01 | |
| 27.10 13:16 | Tampa (TPA) | MX122 | A tiempo | - | |
| 27.10 13:43 | Miami (MIA) | MQ3562 | A tiempo | - | |
| 27.10 13:43 | Miami (MIA) | AA3562 | A tiempo | - | |
| 27.10 13:43 | Miami (MIA) | BA4384 | A tiempo | - | |
| 27.10 13:43 | Miami (MIA) | QR9440 | A tiempo | - | |
| 27.10 14:00 | Atlanta (ATL) | AM4187 | A tiempo | gate 01 | |
| 27.10 14:00 | Atlanta (ATL) | DL1472 | A tiempo | gate 01 | |
| 27.10 14:00 | Atlanta (ATL) | WS8221 | A tiempo | gate 01 | |
| 27.10 14:00 | Atlanta (ATL) | VS2504 | A tiempo | gate 01 | |
| 27.10 14:00 | Atlanta (ATL) | AF6837 | A tiempo | gate 01 | |
| 27.10 14:00 | Atlanta (ATL) | KL5511 | A tiempo | gate 01 | |
| 27.10 14:15 | Charlotte (CLT) | AA1816 | A tiempo | gate 4 | |
| 27.10 14:34 | Dallas Fort Worth (DFW) | QR9258 | A tiempo | gate 4 | |
| 27.10 14:34 | Dallas Fort Worth (DFW) | AA305 | A tiempo | gate 4 | |
| 27.10 14:49 | Washington DC (DCA) | YX4375 | A tiempo | gate 5 | |
| 27.10 14:49 | Washington DC (DCA) | AA4375 | A tiempo | gate 5 | |
| 27.10 14:50 | Newark (EWR) | UA1513 | A tiempo | gate 8 | |