Acesta este un tabel de zboruri arhivat, nu un orar actual. Datele, orele și stările zborurilor pot fi depășite. Verificați-le la aeroport sau la compania aeriană înainte de călătorie.
| Ora | Direcție | Nr. zbor | Companie aeriană | Status | Observații |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10 10:35 | Istanbul (SAW) | PC352 | A decolat | Real: 28.10 10:13 gate 205 | |
| 28.10 12:20 | Naples (NAP) | W64817 | Conform programului | gate 204 | |
| 28.10 12:30 | Vienna (VIE) | OS762 | Conform programului | gate 201 | |
| 28.10 12:30 | Vienna (VIE) | LH6359 | Conform programului | gate 201 | |
| 28.10 12:30 | Eindhoven (EIN) | W64715 | Conform programului | Estimat: 28.10 12:40 gate 102 | |
| 28.10 13:10 | Venice (VCE) | W64751 | Conform programului | gate 203 | |
| 28.10 14:55 | Istanbul (SAW) | TK264 | Conform programului | gate 205 | |
| 28.10 14:55 | Istanbul (SAW) | VF264 | Conform programului | gate 205 | |
| 28.10 15:10 | Belgrade (BEG) | KL2829 | Conform programului | gate 101 | |
| 28.10 15:10 | Belgrade (BEG) | AZ2484 | Conform programului | gate 101 | |
| 28.10 15:10 | Belgrade (BEG) | JU793 | Conform programului | gate 101 | |
| 28.10 15:10 | Belgrade (BEG) | EY7962 | Conform programului | gate 101 | |
| 28.10 15:10 | Belgrade (BEG) | AF5325 | Conform programului | gate 101 | |
| 28.10 15:40 | Zagreb (ZAG) | OU369 | Conform programului | gate 202 | |
| 28.10 16:40 | Bratislava (BTS) | W64761 | Conform programului | gate 206 | |
| 28.10 17:30 | Istanbul (SAW) | PC354 | Conform programului | gate 204 | |
| 28.10 17:30 | Antalya (AYT) | XQ631 | Conform programului | gate 201 | |
| 28.10 17:50 | Basel (MLH) | W64793 | Conform programului | gate 203 | |
| 28.10 17:50 | Berlin (BER) | W64739 | Conform programului | gate 205 | |
| 28.10 18:05 | Malmo (MMX) | W64711 | Conform programului | gate 202 | |
| 28.10 19:30 | Cologne (CGN) | W64781 | Conform programului | gate 206 | |
| 28.10 20:05 | Zurich (ZRH) | CS631 | Conform programului | gate 201 | |
| 28.10 20:45 | Istanbul (IST) | TK1006 | Conform programului | gate 203 | |